Methanol powered container vessel - newbuild - Green Shipping Programme
Au Havre, ce géant des mers qui ouvre la voie à une navigation plus verte - Le Parisien
Les navires au gaz naturel liquéfié sont moins vertueux qu'il n'y paraît - Le Parisien
Environnement. Les porte-conteneurs tirent profit de la course au large pour réduire leur pollution
One step closer to launch - KONGSBERG
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Enfin des quotas d'émissions CO2 pour le transport maritime !
laydgeur on Twitter: "Retenez juste que le transport routier dans le monde c'est plus de 72% des émissions des transports (et environ la moitié provient des voitures), alors que le maritime c'est
Transports mondiaux : émissions de CO2 en hausse
Des porte-conteneurs auront un bilan nul en CO2
Ocean Network Express launches Eco Calculator – Maritime
Réduire les émissions de CO2 de la marine marchande coûtera au moins 1.000 milliards de dollars
Un porte-conteneurs pollue-t-il autant que 55M de voitures ? - JEPS
Porte-conteneurs — Wikipédia
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Smartphones, voitures et frigos importés… les émissions de CO2 cachées de la France
CO2 et transport maritime | Terres & Rivières
laydgeur on Twitter: "Voici les courbes de consommations des porte- conteneurs en fonction de leur vitesse et de leur capacité. En prenant les plus gros navires (plus de 10.000 équivalent 20 pieds) et
Marine marchande – Comment les cargos vont arrêter de fumer en 2050 | 24 heures
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